5月28日，重庆市委金融办发布消息称：为期3天的2024外资金融机构川渝行（重庆站）日前落下帷幕。活动期间，举行了外资银行保险机构共建西部金融中心座谈会暨陆海新通道经贸投融资对接会等系列专题活动，凸显国际、高端、务实办会特点，备受关注、成果丰硕。

数据显示，活动期间，33家外资金融机构与37家“出海”企业开展了贸易撮合及投融资洽谈；15家单位签约了8个重点项目，现场签约金额共计达108亿元。

覆盖范围广，嘉宾层次高

“此次活动，具有嘉宾层次高、覆盖范围广、会议主旨充分凸显了多跨务实合作特色等三大特点。”重庆市委金融办相关负责人说。

从嘉宾来看，既有摩根士丹利国际银行、富邦华一银行、美国大都会人寿保险等11家外资金融机构中国行（公司）行长、首席执行官、总经理，也有花旗银行、恒生银行、星展银行、安联保险等15家外资金融机构中国行（公司）副行长、副董事长、副总经理，还有西班牙对外银行、埃及国民银行、摩洛哥非洲银行等12家海外银行在华直属分行行长、分公司总经理或代表处首席代表。

从覆盖范围来看，本次活动共吸引了70余家外资金融机构参加。其中，来自欧洲的有9家，来自北美的有8家，来自东亚的有5家，来自东南亚的有11家，来自非洲的有2家，来自大洋洲、中东的各有1家。这些外资金融机构通过与西部金融机构共建共享，进一步形成了畅通陆海新通道、连接“一带一路”的金融服务网络体系。

从会议主旨来看，充分凸显了多跨务实合作特色。据悉，国家对西部金融中心赋予了立足西部、面向东亚东南亚南亚、服务“一带一路”的目标区域定位，将陆海新通道明确为西部金融中心资源聚集辐射服务的经济腹地，服务陆海新通道成为了西部金融中心最具辨识度的突出特征。畅通对陆海新通道物流、贸易、投资的金融支持，推动陆海新通道沿线的西部企业“走出去”、东南亚企业“引进来”发展，形成良好的产业资金循环，是强化资金聚集辐射、打造西部金融中心的重要路径。

“在此背景下，此次活动通过充分发挥与会外资银行保险机构海外网络及客户的资源禀赋和自身国际化、专业化优势，为‘出海’渝企提供覆盖陆海新通道的物流金融、产业金融、贸易金融、汽车消费金融等全方位服务。”重庆市委金融办相关负责人说，这对于共同推进以聚集金融资源、辐射服务

陆海新通道为核心的西部金融中心建设，具有重要意义。

梳理企业需求，撮合外资金融机构与“出海”企业进行务实合作

事实上，本次活动在撮合外资金融机构与“出海”企业进行务实合作等方面，取得了丰硕成果。

早在活动前，我市就梳理出赛力斯、鑫源汽车等180余家企业在经贸撮合、贸易结算、汽车消费金融等8方面260多项金融需求，提供给与会外资金融机构。

活动中，针对“出海”重点渝企提出的在东南亚、中东、非洲、南美的经贸撮合及本币结算、安全收汇、贸易融资、境外产业融资、汽车消费金融等需求，外资金融机构现场介绍了其在出海目标区域的金融服务网络及客户资源禀赋情况，并结合自身业务优势，积极回应“出海”企业合作需求。同时，还就打造西部金融中心服务陆海新通道提出了意见和建议。

例如，东亚银行建议：通过境内外机构联动提供跨境融资性保函，解决“走出去”投资企业及海外经销商海外融资成本高的困扰；与出口信用保险合作形成跨境融资的闭环，支持外资金融机构以金融信用赋能商业信用，为“走出去”企业撮合优质合作商搭建“金融服务导航”。

开泰银行建议，基于西部陆海新通道金融服务联合体（下称“金联体”）强化合作，形成“境内外同业金融机构+开泰中国+开泰母行及其分子行”的“金三角”合作机制，为跨境融资提供境内外抵质押品的风险防控及增信措施。

不仅如此，活动期间，33家外资金融机构还与37家“出海”企业开展了贸易撮合及投融资洽谈。相关企业包括：长安汽车、赛力斯等重点汽车及摩托车企业12家，重庆信科通信工程有限公司等电子信息高新技术企业7家，中铝高端制造等重点新材料企业6家，千信集团等重点跨国贸易物流企业6家，中冶赛迪等央国企6家。

其中，富邦华一银行与大龙网、菲律宾金融银行与德呈威科技、开泰银行与宗申机车，摩洛哥非洲银行与长安汽车、赛力斯等，围绕经贸撮合、供应链贸易融资、出口信保提额、汽车消费金融等方面，进行了合作洽谈。

签约8个重点项目，签约金额达108亿元

本次活动还举行了签约仪式。签约仪式上，15家单位签约了8个重点项目，涵盖消费金融、绿色金融、科技金融、贸易金融、同业合作等领域，签约金额共计达108亿元。

其中，南洋商业银行与蚂蚁消金、马上消费等境内消费金融公司，将在同业融资、互联网贷款、结算理财等业务领域开展全面合作，并将在科技金融领域开展更广泛交流协作；三井住友银行、富邦华一银行联合为渝农商金融租赁公司发放10亿元ESG绿色银团贷款，成为西南地区非银金融机构首笔ESG绿色银团贷款；东亚银行将在贸易及供应链融资、现金管理服务等方面，与重庆医药(集团)股份有限公司深化合作。

马来西亚联昌银行与重庆银行、重庆三峡银行签署了同业合作协议，将在建立同业合作关系、开展业务授信的基础上，推进本币支付结算、贸易融资债权跨境转让等方面的合作。联昌银行还将协助这2家重庆本地银行优质客户“走出去”，并着重为这些客户走进马来西亚、印度尼西亚、泰国等东南亚主要市场提供一系列解决方案。同时，联昌银行也将协同联动重庆银行、重庆三峡银行，为重庆“引进来”企业提供跨境资金池管理、跨境产业融资、供应链贸易融资等优质金融服务。

“此次同业合作，有利于充分运用外资金融机构与本地银行互补的天然基因，发挥外资银行特色化、国际化业务产品及海外网络服务优势及本地银行对境内中小企业主体全覆盖的网络优势、全生命周期、高频次服务的深度粘合优势，畅通同业合作渠道，扩大同业授信额度，开展整合营销推广，促进双方实现优势互补。”重庆市委金融办相关负责人表示，同时，通过外资银行与本地银行相互授信，也为境内外机构互开账户、短期资金融通（拆借）及跨境结算、融资担保等业务合作提供了授信额度基础，为有效支持陆海新通道企业跨境发展夯实了金融通道基础设施。

两家外资金融机构加入，“金联体”首次扩容

在签约现场，开泰银行（中国）有限公司、马来西亚联昌国际商业银行上海分行2家外资银行机构，还签署了加入“金联体”协议。这标志着，“金联体”首次扩容。

2023年4月，西部地区22家地方法人银行、13家外资银行在渝机构等57家金融机构发起组建“金联体”，联动境内外机构，初步形成覆盖陆海新通道沿线地区和国家的金融服务网络体系。

例如，“金联体”搭建起了“线上+线下”银企对接服务体系。一方面，通过上线“金联体”综合服务平台，为“出海”企业提供与金融机构实时对接的服务。另一方面，“金联体”积极奔赴新加坡等地对接当地的东南亚金融机构，邀请马来亚银行、联昌银行、开泰银行等来渝与“出海”企业对接。目前，已举办12场对接活动，为200多家企业提供了经贸及金融撮合服务。

再如，“金联体”通过经贸撮合，优化了企业海外经销商体系。一个例子是：新联银行重庆分行联动母行帮助重庆龙纳维科技、润通摩托、津沙摩托3家公司，与菲律宾优质经销商建立了销售代理合作，预计2024年，相关业务规模将扩大至5000万美元。

同时，在“金联体”搭台下，境内外机构通过强化本币代理清算合作，破解了重庆企业出口收汇难题。比如，重庆银行与渣打银行等具备东南亚小币种资金池的外资银行建立代理结算关系，实现本币结算1.3亿元；开泰银行将颢晨机车在老挝销售款及时兑换为泰铢汇回国内，实现安全收汇。

此外，“金联体”还助力渝企降低了出海贸易金融产品成本费用，缓解了渝车境外终端消费金融难题。比如，新联银行等在渝外资银行与母行联动，为摩托车创新贸易融资产品大幅降低了融资成本；印度尼西亚曼底利银行上海分行联动其母行下属MTF金融公司，为重庆某车企印尼工厂积极提供汽车消费金融支持，贷款首付比例由原来的25%以上调减至15%-20%，贷款申请通过率由原来的不足50%上升至70%-80%，达到与“日系车”相近的水平。

在“金联体”已取得丰硕成果的基础上，此次2家外资银行加入“金联体”，将进一步从4个方面加强与“金联体”成员间合作，支持重庆等地企业跨境跨区域发展。

物流金融合作方面，将探索加入“陆海链”，基于多式联运数字提单开展融资；贸易金融合作方面，将在经贸撮合优化境外经销商体系基础上，强化与陆海新通道沿线银行机构的代理清算合作，为目的地国家经销商及“渝企出海”提供账户和结算支持。同时，探索运用区块链，加大对陆海新通道企业贸易融资支持；产业金融合作方面，将探索加强成员机构间信贷跨境协作，建立项目利益分享风险分担机制，深入开展内保外贷、外保内贷等跨境增信合作融资；汽车消费金融合作方面，将加强与境内外金融机构的风控合作，共同探索降低海外汽车金融门槛及资金成本的新路径。

“‘金联体’此次扩容，将进一步扩大境外‘朋友圈’和‘金联体’网络覆盖面，通过业务务实合作形成利益共同体，共享陆海新通道国家战略发展带来的新机遇。”重庆市委金融办相关负责人认为，同时，还有利于进一步强化“金联体”示范带动效应，带动更多外资金融机构共同提升金融服务陆海新通道能级，深入实施“智融惠畅”工程，共同推进西部金融中心建设。